双十一如期而至，一群具备消费能力的人开始在线上活跃一起。在这个节日蓬勃发展五年来，从阿里的交易额飞速收缩，2013年堪称赚得满盆钵体。而与阿里一起茁壮的物流业，今年早就开始打算。

不断扩大仓库、租车抢走人已是物流业在双十一之前无以做到的工作。申通：7月份就已集训双11申通总部涉及负责人告诉他金融投资报记者，申通早在7月份就开始启动各项计划，集训双十一。该负责人告诉他记者，为迎接双十一，申通一共新的订购了1000辆货运车，同时还作好了出租其他社会车辆的打算。在人员方面，近期储备了30%的短期临时工作人员，此外，各地还在聘用租车**人员，据透漏，这些人员的薪酬大约在每人每天300元左右。

另外，公司的运输中心也已改建至了100个。申通：开行千条直发线路顺丰租车涉及负责人也告诉他本报记者，针对今年双十一前后电商大胆，公司提早作好全面、系统打算，大力推广先进设备作业模式，如自定义简化的客户系统接入、电子运单应用于以构建批量发件，已完成前向降量和效率提高。

在货运环节也增大了货运专用场地资源投放及24小时不间断货运，以提高运输效率。同时，顺丰还将作出新的尝试，通过大数据分析，仿真发件、到件重点区域和货量，开行了干线直发线路将近千条。成都航空：北京空运有影响成都航空涉及负责人告诉他记者，截至10日，公司货运量，以及工作人员决定方面皆仍未任何影响。此外，今年的双十一正值APEC期间，物流行业挫败更为相当严重，以北京派，全国各地不受影响程度各有不同。

与此同时，记者了解到，以往被其冷落的货运、夜间航班都将要变为香饽饽。因为除顺丰等极少数外，大部分公司都没自己的货运飞机。因此，很多快递公司都在为获得更好的舱位而希望。

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